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Barrera de seguridad plegable ligera para vehículos con recubrimiento de polvo electrostático para carreteras urbanas

Barrera de seguridad plegable ligera para vehículos con recubrimiento de polvo electrostático para carreteras urbanas

Barrera de seguridad para vehículos ligera de 13

4 kg

Barrera de choque de diseño plegable

Lugar de origen:

Porcelana

Nombre de la marca:

RMHs

Certificación:

ISO 9001

Número de modelo:

PARADO

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Detalles del producto
Estructura:
Plegable (sin mecanismo de bloqueo)
Material:
Perfil de aluminio + Goma
Peso:
13.4kg
Acabado superficial:
Revestimiento electrostático en polvo
Dimensiones plegadas:
Aprox. 1400 × 530 × 80 milímetros
Las dimensiones desplegadas:
1400 × 530 × 230 milímetros
Límite de velocidad aplicable:
≤ 30 kilómetros por hora
Tipo aplicable del vehículo:
Vehículos pequeños
Pago y términos de envío
Cantidad de orden mínima
50 unidades
Precio
USD 2,100/unit
Detalles de empaquetado
Embalado en cajas de cartón, 400 unidades por contenedor de 40 pies.
Tiempo de entrega
30
Condiciones de pago
T/T, L/C
Capacidad de la fuente
500 unidades por mes
Descripción de producto
Barreras de Seguridad para Vehículos - Barreras Móviles Ligeras contra Impactos
El HITOMARUKUN es una barrera móvil ligera contra impactos diseñada específicamente para carreteras urbanas de baja velocidad y zonas de construcción. Con un peso de solo 13,4 kg, puede ser transportada fácilmente por una sola persona. Su estructura plegable permite guardarla en el maletero de un vehículo cuando no está en uso, lista para ser llevada a donde sea necesario. Operando bajo un principio puramente mecánico, no requiere electricidad ni sistemas hidráulicos: simplemente despliéguela y úsela.
En caso de un impacto accidental de un vehículo, la barrera levanta las ruedas delanteras y utiliza el frenado por fricción del suelo para detener el vehículo en una corta distancia, protegiendo a los trabajadores de la construcción y al equipo en el sitio. El cuerpo de aluminio no es combustible, no propaga la combustión y es reciclable. El recubrimiento en polvo electrostático asegura que no se desvanezca ni se oxide, incluso después de un uso prolongado en exteriores. Las manijas laterales permiten la fijación de una señal de flecha luminosa en frío, proporcionando funciones de advertencia y desvío de tráfico.
HITOMARUKUN lightweight foldable crash barrier in use
Especificaciones del Producto
Artículo Detalle
Nombre del Producto Barrera Plegable Ligera contra Impactos
Marca/Modelo RMHs / HITOMARUKUN
Material Perfil de Aluminio + Caucho
Dimensiones Desplegadas 1400 * 530 * 230 mm
Dimensiones Plegadas Aprox. 1400 * 530 * 80 mm
Peso 13,4 kg
Color Amarillo / Amarillo Naranja
Estructura Plegable (Sin Mecanismo de Bloqueo)
Acabado de Superficie Recubrimiento en Polvo Electrostático
Límite de Velocidad Aplicable ≤ 30 km/h
Tipo de Vehículo Aplicable Vehículos Pequeños
Crash barrier dimensions and specifications diagram Close-up view of barrier construction
Ventajas Clave
Ligero
13,4 kg, una persona puede transportarla. No se requiere trabajo en equipo ni herramientas auxiliares.
Plegable
Se pliega para caber en el maletero de un vehículo con un grosor de solo 80 mm.
Operación Sencilla
Sin mecanismo de bloqueo, despliegue y uso inmediato.
Puramente Mecánico
No se necesita energía ni sistemas hidráulicos, funciona sin electricidad.
Material Seguro
El cuerpo de aluminio no es combustible y previene desastres secundarios.
Acabado Duradero
El recubrimiento electrostático previene la decoloración o el óxido en exteriores.
Barrier showing lightweight and portable features Barrier in folded storage position
Principio de Funcionamiento
Cuando un vehículo golpea la barrera, la estructura levanta las ruedas delanteras, haciendo que pierdan contacto con el suelo. La fuerza del impacto se transfiere al suelo a través del principio de palanca, absorbiendo el suelo la fuerza principal. Simultáneamente, las placas de caucho en la base generan fricción contra la superficie de la carretera, obligando al vehículo a desacelerar y detenerse en una corta distancia.
Todo el proceso es puramente mecánico: no se requieren componentes electrónicos, hidráulicos ni energía externa, lo que garantiza un funcionamiento fiable en todas las condiciones climáticas.
Working principle diagram showing vehicle interception mechanism
Comparación de Productos
Elemento de Comparación HITOMARUKUN Barrera de Acero Tradicional Barrera de Plástico Rellenable con Agua Barrera de Impacto Pesada
Peso 13,4 kg 20-40 kg 10-15 kg (vacía) 50 kg+
Almacenamiento Plegable ✓ Plegable, cabe en el maletero Pocos modelos plegables ✗ No plegable ✗ No plegable
Método de Manipulación Transporte por una sola persona Requiere dos personas o un carro Transporte en vacío, necesita ayuda al llenarse Requiere asistencia mecánica
Velocidad de Despliegue Rápida (aprox. 2 minutos) Lenta Lenta (requiere llenado de agua) Lenta (requiere maquinaria)
Capacidad de Intercepción Media (≤30 km/h) Bajo Bajo Alta (secciones de autopista)
No Combustible ✓ Aluminio ✓ Acero ✗ Plástico es combustible ✓ Hormigón/Acero
Portabilidad Alto Bajo Medio Extremadamente Baja
Resistencia a la Corrosión Recubrimiento electrostático, sin óxido Propenso a la oxidación, necesita mantenimiento A prueba de óxido A prueba de óxido
Costo de Mantenimiento Bajo (placas de caucho reemplazables) Medio (necesita pintura) Bajo Alto
Precio Medio Bajo Bajo Alto
Escenarios de Aplicación
  • Mantenimiento temporal de carreteras municipales
  • Aislamiento de obras de construcción residenciales
  • Reparación de tapas de alcantarilla
  • Operaciones de marcado de pavimentos
  • Control de tráfico temporal
  • Cierres de carreteras para eventos
Barrier used in road construction scenario Barrier deployed for traffic control
Instrucciones de Operación
Despliegue:
  • Retire la barrera del almacenamiento y colóquela plana en el suelo con la placa de caucho hacia abajo
  • Sujete ambos lados con ambas manos y tire hacia afuera para desplegar completamente
  • Colóquela transversalmente en la ubicación que requiere protección, de cara a la dirección del tráfico entrante
  • Asegúrese de que la placa de caucho en la base esté en contacto total con el suelo
Almacenamiento:
  • Retire la señal guía (si está colocada)
  • Limpie la superficie y la placa de caucho en la base
  • Pliegue hacia adentro desde ambos lados
  • Almacene en un área seca y ventilada
Step-by-step deployment instructions Storage and folding demonstration
Precauciones
Comprobaciones previas al despliegue: placa de caucho hacia abajo y en contacto total con el suelo, barrera completamente desplegada, de cara al tráfico entrante, colocada sobre suelo plano y sólido.
Después del impacto: Verifique primero la seguridad del personal, luego inspeccione la barrera en busca de deformaciones. Las deformaciones menores pueden continuar usándose; las deformaciones severas deben ser reemplazadas inmediatamente. No reutilizar.
Acciones Prohibidas: Uso en secciones que excedan los 30 km/h; uso en estado parcialmente desplegado o plegado; uso con la placa de caucho hacia arriba o colocada de lado; continuar usando después de una deformación severa; modificación o reparación no autorizada.
Safety precautions and proper usage Inspection and maintenance guidelines
Preguntas Frecuentes
¿Qué es este producto?
Una barrera móvil ligera contra impactos utilizada para el aislamiento perimetral alrededor de zonas de construcción para prevenir la intrusión de vehículos, protegiendo al personal, equipo y propiedad en el sitio.
¿Cuáles son los puntos clave del producto?
Ultraligero con 13,4 kg, diseño plegable, intercepción puramente mecánica: no se requiere energía ni sistemas hidráulicos. Una persona puede desplegarlo en dos minutos sin electricidad.
¿Dónde se utiliza principalmente el producto?
Secciones urbanas de baja velocidad (≤30 km/h), construcción de carreteras municipales, zonas de trabajo residenciales, control de tráfico temporal y escenarios similares.
¿Para qué escenarios no es adecuado el producto?
No es adecuado para autopistas, autovías o rutas con camiones pesados o autobuses de pasajeros grandes. No es adecuado para secciones que excedan los 30 km/h, ni para suelos blandos, grava o superficies de carretera muy resbaladizas.
¿Cómo detiene HITOMARUKUN a los vehículos?
A través de principios puramente mecánicos. Al impactar, la barrera levanta las ruedas delanteras, transfiere la fuerza al suelo mediante el principio de palanca y utiliza la fricción de las placas de caucho contra la superficie de la carretera para detener el vehículo en una corta distancia. No intervienen componentes electrónicos, hidráulicos ni energía externa.
¿Por qué se llama "intercepción no letal"?
Porque el producto está diseñado para detener vehículos sin dañar a los ocupantes. Detiene suavemente el vehículo levantando las ruedas delanteras y utilizando frenado por fricción, evitando colisiones severas que podrían herir al personal.
¿De qué material está hecho?
El cuerpo principal está hecho de perfiles de aluminio con placas de caucho especialmente formuladas en la base. El aluminio ofrece ligereza, alta resistencia, resistencia a la corrosión, no combustibilidad y reciclabilidad. Las placas de caucho son resistentes al desgaste, al envejecimiento y reemplazables.
¿Cómo se trata la superficie?
Recubrimiento en polvo electrostático. El acabado amarillo/amarillo naranja proporciona una fuerte adherencia, sin decoloración ni oxidación en exteriores, y alta visibilidad en entornos de construcción.

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