Cómo Detiene Vehículos
Sí. No por la fuerza bruta, sino por la física. Cuando un vehículo golpea la barrera, la estructura levanta las ruedas delanteras, haciendo que salgan del suelo. La fuerza de impacto se transfiere al suelo a través del principio de palanca, con el suelo absorbiendo el impacto. Al mismo tiempo, las placas de goma en la base generan fricción contra la superficie de la carretera, deteniendo el vehículo en una distancia corta.
Sin electricidad, sin hidráulica - puramente mecánico. Así que ya sea lluvia, nieve, calor intenso o bajas temperaturas, funciona siempre.
Preguntas Frecuentes
P: ¿Cuál es el propósito principal del producto?
Se utiliza en escenarios como carreteras urbanas de baja velocidad, construcción municipal, zonas de trabajo residenciales y control de tráfico temporal. Forma una barrera de aislamiento físico alrededor del área de construcción para evitar que los vehículos entren accidentalmente, al mismo tiempo que funciona con señales de guía de flecha para dirigir el tráfico de manera ordenada.
P: ¿Para qué escenarios no es adecuado el producto?
No es adecuado para autopistas, autovías o rutas con camiones pesados o autobuses de pasajeros grandes. No es adecuado para tramos de carretera con límites de velocidad superiores a 30 km/h, ni para suelos blandos, grava o superficies de carretera muy resbaladizas.
P: ¿Cómo se logra específicamente el proceso de intercepción?
- Paso 1: El vehículo golpea la barrera y la estructura especial de la barrera levanta las ruedas delanteras, haciendo que pierdan contacto con el suelo
- Paso 2: La fuerza de impacto se transfiere al suelo a través del principio de palanca, con el suelo soportando la fuerza principal
- Paso 3: Las placas de goma especialmente formuladas en la base generan una fricción sustancial contra la superficie de la carretera
- Paso 4: El vehículo desacelera y se detiene por completo en una distancia corta
P: ¿Por qué se llama "intercepción no letal"?
Porque el producto está diseñado para detener vehículos sin causar daño a los ocupantes. Detiene el vehículo suavemente levantando las ruedas delanteras y utilizando frenado por fricción, evitando colisiones severas que podrían herir al personal.
P: ¿De qué material está hecho el producto?
El cuerpo principal está hecho de perfiles de aluminio, con placas de goma especialmente formuladas en la base. Los perfiles de aluminio ofrecen propiedades ligeras, de alta resistencia y resistentes a la corrosión, mientras que las placas de goma proporcionan alta resistencia al desgaste y características antienvejecimiento.
P: ¿Cuáles son las ventajas de los perfiles de aluminio?
- Ligero: La baja densidad contribuye a la ligereza del producto
- Alta resistencia: Cumple con la resistencia estructural requerida para la intercepción
- Resistencia a la corrosión: Resiste el óxido en uso exterior
- No combustible: No soporta la combustión en caso de incendio
- Reciclable: 100% reciclable, cumple con los requisitos medioambientales
P: ¿Cuáles son las características de las placas de goma?
Cuatro placas de goma especialmente formuladas en la base generan alta fricción contra el suelo al impactar, siendo un componente clave para el rendimiento de frenado. Las placas de goma ofrecen alta resistencia al desgaste y propiedades antienvejecimiento, y pueden ser reemplazadas por separado cuando se desgastan sin necesidad de reemplazar toda la barrera.
P: ¿Cuál es el proceso de acabado de la superficie?
Se aplica un recubrimiento en polvo electrostático. El recubrimiento proporciona un grosor uniforme y una fuerte adherencia. El color amarillo/amarillo naranja cumple con los estándares de advertencia de seguridad y ofrece alta visibilidad en entornos de construcción.
P: ¿Cuáles son los beneficios del recubrimiento en polvo electrostático?
- Fuerte adherencia: El recubrimiento no se despega fácilmente
- Excelente resistencia a la intemperie: No se decolora incluso después de un uso prolongado en exteriores
- Protección contra óxido y corrosión: Protege eficazmente la superficie de aluminio
- Color de alta visibilidad: El amarillo/amarillo naranja proporciona un fuerte efecto de advertencia
- Bajo mantenimiento: La superficie lisa es fácil de limpiar
P: ¿Cómo se despliegan múltiples barreras?
Si se requiere un área de protección más amplia, se pueden colocar varias barreras una al lado de la otra con el espaciado ajustado según sea necesario para formar una barrera protectora continua.
P: ¿Se puede mover rápidamente en el sitio?
Sí. Se puede plegar y transportar por una sola persona, lo que permite un fácil reposicionamiento para satisfacer las necesidades de operaciones móviles.
P: ¿Para qué clientes es adecuado el producto?
Contratistas de ingeniería municipal, administradores de propiedades residenciales, unidades de mantenimiento de carreteras, organizadores de eventos temporales, departamentos de gestión de tráfico y otros clientes que requieren despliegue rápido y reubicación flexible de equipos de protección.
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