Cómo funciona
Cuando un vehículo golpea la barrera, la estructura levanta las ruedas delanteras, haciendo que pierdan contacto con el suelo.con el suelo absorbiendo la fuerza primariaAl mismo tiempo, las placas de goma en la base generan fricción contra la superficie de la carretera, haciendo que el vehículo se detenga a corta distancia.
La barrera no depende de la fuerza bruta para resistir el impacto, transfiere la fuerza al suelo y usa la fricción para frenar.Este mecanismo físico es eficaz y suave para los ocupantes del vehículo, evitando los golpes severos.
Preguntas frecuentes
P1: ¿Qué es este producto?
Una barrera de choque móvil ligera utilizada para aislar la zona de construcción para evitar la intrusión de vehículos.
P2: ¿Para qué escenarios es adecuado?
Tramos urbanos de baja velocidad, construcción de carreteras municipales, zonas de trabajo residenciales, control temporal del tráfico y otras ocasiones con límites de velocidad de 30 km/h o menos.
P3: ¿Cuál es su ventaja más destacada?
Es ligero, con 13,4 kg, puede ser llevado por una persona, plegado y puesto en el maletero, sacado y usado cuando sea necesario.
P4: ¿Cómo detiene los vehículos sin electricidad?
Cuando un vehículo lo golpea, la barrera levanta las ruedas delanteras, transfiriendo la fuerza de impacto al suelo.y detiene el vehículo a través de la fricción entre las placas de goma y la superficie de la carretera.
P5: ¿Se puede utilizar sin una fuente de alimentación en el sitio?
No se requiere energía externa, sólo saca del maletero, desdobla y coloca.
P6: ¿Qué hay del material?
El aluminio es ligero, fuerte, resistente a la oxidación, incombustible y reciclable.
P7: ¿Se desvanecerá después de un uso prolongado al aire libre?
La superficie se trata con un revestimiento electrostático en polvo, el color amarillo es muy visible y resiste la decoloración y el óxido incluso bajo el sol y la lluvia.
P8: ¿Se puede instalar un cartel de guía?
Las asas laterales permiten la rápida fijación de una señal de guía de flecha de luz fría, visible por la noche, que proporciona orientación y advertencia.
P9: ¿El despliegue es problemático?
Dejarlo plano, abrirlo, ponerlo en posición, verificar el contacto con tierra, dos minutos, una persona.
P10: ¿Necesita estar cerrado después de desplegarse?
No, no tiene mecanismo de bloqueo, una vez que está completamente desplegado, se mantiene en su lugar por su propia estructura y peso.
P11: ¿Se puede reutilizar después de un impacto?
Depende, una deformación leve con función normal, reutilizable, una deformación grave, debe ser reemplazada.
P12: ¿Cuáles son las prohibiciones absolutas?
Uso en tramos que excedan los 30 km/h, uso sin desplegamiento completo, colocación de placas de caucho hacia arriba, reutilización tras deformación o modificación no autorizada.
P13: ¿Dónde se fabrica?
China, con un estricto control de calidad en la producción.
P14: Además de ser ligero, ¿qué otras ventajas?
No se necesita energía, resistente al clima, bajo mantenimiento, placas de goma reemplazables.
P15: ¿Para qué vehículos es adecuado?
Vehículos pequeños: coches, SUV y similares.
P16: ¿Para qué vehículos no es adecuado?
Vehículos de alta velocidad, camiones pesados, autobuses grandes.
P17: ¿Se puede utilizar en carreteras mojadas o resbaladizas?
Se recomienda su uso en suelo plano y sólido, ya que las superficies húmedas o resbaladizas afectan el rendimiento del frenado.
¡Su mensaje debe tener entre 20 y 3.000 caracteres!