Barreras de seguridad para vehículos de pulverización electrostática de 132 kg
Las barreras de seguridad móviles para vehículos de pulverización electrostática de aluminio con fuerza de fricción son ideales para uso en autoridades locales, trabajos en la calle o aplicaciones en carreteras de alta velocidad. Este sistema de barrera móvil para vehículos proporciona una protección integral para trabajadores, conductores y vehículos de motor al absorber la energía de la colisión. El diseño evita que los vehículos que impactan se suban por debajo de los camiones, lo que puede causar daños fatales.
Especificaciones del producto
| Nombre del producto |
Tomaruzo |
| Material |
Aluminio |
| Tamaño |
L1800*W800*H1200mm |
| Peso |
132kg |
| Color |
Amarillo/Naranja |
| Ubicación |
Colocar detrás de la sección de construcción |
| Estructura |
Desmontable |
| Proceso del producto |
Doblado + soldadura |
| Proceso de tratamiento de superficie |
Pulverización electrostática |
Ventajas principales del producto
1. Detiene verdaderamente vehículos grandes
Probado por el Instituto de Investigación Automotriz de Japón, acorta la distancia de frenado de un camión de 10 toneladas que viaja a 80 km/h en casi 5 metros, deteniendo forzosamente el vehículo con un rendimiento fiable.
2. Absorbe energía, no es dañino
La aleación de aluminio patentada absorbe la energía del impacto a través de la deformación, amortiguando el choque en lugar de crear impactos duros, reduciendo el daño a los ocupantes del vehículo.
3. Resistente al fuego
El material de aluminio no produce chispas al impactar, reduciendo eficazmente el riesgo de incendios secundarios para una mayor seguridad.
4. Fácil de desplegar
El diseño modular permite el desmontaje en 8 partes; dos personas pueden completar el montaje in situ en solo 10 minutos, sin necesidad de maquinaria pesada.
5. Flexible para mover
Equipado con ruedas en la base, puede ser empujado por una persona y colocado en cualquier lugar sin necesidad de un camión dedicado para el transporte.
6. Altamente visible de día y de noche
El color amarillo de ingeniería de alta visibilidad es resistente a la corrosión y a la intemperie. Se puede añadir una placa de flecha LED opcional para una advertencia eficaz, de día o de noche.
7. Funciona en todos los escenarios
Adecuado para mantenimiento de autopistas, construcción de carreteras municipales, operaciones de puentes y túneles, sitios de rescate de emergencia y cierres temporales de carreteras.
8. Calidad garantizada
Fabricado por una fábrica de origen bajo un estricto control de calidad. El material principal está patentado con calidad de exportación en la que puede confiar.
Pruebas del producto
El producto ha sido sometido a una prueba de choque en el Instituto de Investigación Automotriz de Japón. Un camión de 10 toneladas chocó a una velocidad de 80 km/h y la distancia de frenado se acortó en casi 5 metros. Las pruebas muestran que el dispositivo puede acortar eficazmente la distancia del accidente. Sin usar nuestros productos, los experimentos muestran que la distancia de frenado es de 47,4 metros.
Principio de parada
Cuando un vehículo errante impacta el dispositivo, logra una desaceleración rápida y segura a través de los siguientes tres pasos:
1. Levantar las ruedas delanteras (Principio de palanca)
La superficie inclinada especialmente diseñada del dispositivo se inserta debajo del vehículo al impactar, levantando las ruedas delanteras como una palanca. Esto levanta el vehículo del suelo, haciendo que pierda su control y tracción originales.
2. Absorber energía (Deformación del material)
El material principal de aleación de aluminio patentado sufre compresión y deformación controladas, absorbiendo la mayor parte de la energía cinética del impacto, de manera similar a una esponja.
3. Frenado por fricción (Transferencia de energía cinética)
El peso del vehículo levantado presiona sobre el dispositivo. Esto crea una fricción inmensa entre la placa base de goma del dispositivo y la superficie de la carretera, obligando al vehículo a desacelerar rápidamente hasta detenerse por completo.
Puede equiparse con una placa de flecha LED para mejorar aún más las advertencias avanzadas a los conductores.
El exclusivo material de aluminio en forma de panal proporciona una absorción de energía superior.
Preguntas y respuestas sobre el producto
P: ¿Para qué se utiliza este producto?
R: Se coloca detrás de la zona de trabajo. Si un vehículo pierde el control y entra en el área, detiene forzosamente el vehículo para proteger a los trabajadores que están delante.
P: ¿Puede realmente detener un camión grande?
R: Sí. Probado con un camión de 10 toneladas a 80 km/h, acorta la distancia de frenado en casi 5 metros, obligando al vehículo a detenerse.
P: ¿En qué se diferencia de las barreras ordinarias llenas de agua o los conos de tráfico?
R: Las barreras llenas de agua solo detienen coches pequeños; los vehículos grandes pueden atravesarlas. Este es un dispositivo profesional que absorbe energía y puede detener vehículos grandes.
P: ¿Se incendiará al impactar?
R: No. El material principal es aleación de aluminio, que no produce chispas durante el impacto, reduciendo el riesgo de incendios secundarios.
P: Parece pesado. ¿Es fácil de transportar?
R: Sí. Se puede desmontar en 8 partes y dos personas pueden montarlo in situ. También tiene ruedas en la base, por lo que puede empujarlo donde sea necesario.
P: ¿Requiere maquinaria para su instalación?
R: No. Cuenta con un diseño modular que se puede montar manualmente en unos 10 minutos.
P: ¿Es visible por la noche?
R: Sí. Tiene un color amarillo de ingeniería de alta visibilidad y se puede añadir una placa de flecha LED para una excelente eficacia de advertencia nocturna.
P: ¿Dónde se utiliza principalmente?
R: Se utiliza para mantenimiento de autopistas, construcción de carreteras municipales, operaciones de puentes y túneles, sitios de rescate de emergencia y cierres temporales de carreteras.
P: ¿Está garantizada la calidad?
R: Sí. Es fabricado por una fábrica de origen bajo un estricto control de calidad. El material principal está patentado con calidad de exportación.