Resumen del producto
Tomarukun es un dispositivo de interceptación de vehículos ligeros diseñado específicamente para escenarios de baja velocidad como la construcción municipal y el mantenimiento de carreteras.El cuerpo principal está hecho de aleación de aluminio de alta resistencia, con un peso de sólo 25 kg, con una estructura plegable con ruedas incorporadas, lo que permite que una sola persona maneje fácilmente el despliegue, la reubicación y el almacenamiento.
El producto integra una advertencia amarilla de alta visibilidad de ingeniería con frenado de interceptación físico que sirve como alerta de larga distancia en el uso diario.Cuando un vehículo entre incorrectamente en el área restringida y choque con el dispositivo, eleva rápidamente las ruedas delanteras a través del principio de palanca, redirigiendo la energía cinética al suelo,y logra un frenado suave a través de la fricción de alta resistencia de la almohadilla de goma especialmente diseñada en la parte inferior, con una distancia de detención de sólo 8,7 metros a 60 km/h.
Un panel de indicadores LED opcional está disponible para satisfacer las necesidades nocturnas y en condiciones de baja visibilidad, proporcionando protección de seguridad las 24 horas del día para el personal de construcción y los vehículos que pasan.
Preguntas y respuestas sobre productos
P: ¿Cuál es el propósito principal del producto?
R: Colocado en el perímetro de las zonas de trabajo, advierte a los vehículos que se enfrentan a reducir la velocidad con su color amarillo de alta visibilidad, y detiene los vehículos que pierden el control y se introducen,Protección del personal y del equipo de construcción.
P: ¿Cómo consigue el producto el frenado?
R: A través de una estructura puramente mecánica que no requiere energía externa.Combinado con fricción de almohadillas de goma para disipar la energía y lograr un frenado suave.
P: ¿Cuál es la distancia de detención?
R: En carreteras de asfalto seco, aproximadamente 8,7 metros a 60 km/h, y aproximadamente 3,0 metros a 40 km/h.
P: ¿Puede una persona operarlo?
R: Sí. Con un peso de sólo 25 kg y ruedas incorporadas, una persona puede manejar el empuje, el despliegue y el almacenamiento de principio a fin.
P: ¿Qué tan grande es cuando se pliega?
R: La altura se reduce de 1080 mm cuando se despliega a 365 mm cuando se pliega: el volumen se reduce en casi dos tercios para un transporte y almacenamiento convenientes.
P: ¿Puede usarse por la noche?
R: Sí. El producto en sí es de color amarillo de ingeniería de alta visibilidad, y un panel de indicadores LED opcional está disponible para la noche y condiciones de baja visibilidad.
P: ¿Qué condiciones climáticas puede soportar?
R: La superficie presenta una pulverización electrostática de grado exterior - a prueba de óxido, resistente a la corrosión y a los rayos UV. Funciona normalmente a temperaturas de -20°C a 60°C.
P: ¿Cuáles son las ventajas sobre los conos de tráfico ordinarios?
R: Los conos solo proporcionan advertencia y colapso en caso de impacto. Tomarukun proporciona advertencia y frenado de interceptación física, doble protección en un dispositivo.
P: ¿Cuáles son las ventajas sobre las barreras de hormigón?
R: Las barreras de hormigón pesan cientos de kilogramos y requieren una grúa para moverse.
P: ¿Cómo se almacena después de su uso?
R: Levante el brazo de apoyo delantero, fije la hebilla de bloqueo plegable y empuje hacia el lugar de almacenamiento.
P: ¿El panel de indicadores LED es estándar?
R: No, es un accesorio opcional. Los usuarios pueden comprarlo por separado según las necesidades reales.
P: ¿Necesita reemplazarse regularmente la almohadilla de goma?
R: La almohadilla de goma es una pieza de desgaste. Debe inspeccionarse regularmente en función de la frecuencia de uso y la condición de desgaste, y reemplazarse cuando se usa hasta la línea de desgaste.
P: ¿Puede volver a utilizarse el dispositivo después de una colisión?
R: Las colisiones menores no afectan al uso. Después de una colisión grave, inspeccione a fondo la estructura principal para detectar deformaciones o daños.
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