Barricadas portátiles de goma plegables para vehículos que doblan la soldadura
Esta barrera móvil de seguridad vial está diseñada para interceptar vehículos de forma forzada, lo que la hace especialmente adecuada para su uso en carreteras con límites de velocidad bajos. El material principal es aleación de aluminio y la llamativa apariencia amarilla proporciona una excelente visibilidad de advertencia.
La parte inferior del producto cuenta con bloques de goma que aumentan la fricción del suelo cuando es golpeado por un vehículo, lo que obliga al vehículo a detenerse y protege la seguridad del personal.
Especificación de producto
| Material |
Aluminio + caucho |
| Color |
Amarillo (RAL 1003) |
| Peso |
25KG |
| Estructura |
Plegable / con ruedas |
| Ámbito de aplicación |
Área de construcción |
| Proceso del producto |
Doblado + soldadura |
| Proceso de tratamiento de superficies |
Pulverización electrostática |
Dibujo de dimensiones del producto
Ventajas del producto
I. Diseño liviano
Toda la unidad pesa sólo 25 kilogramos, el peso justo. Una persona puede transportarlo y operarlo fácilmente. A diferencia de las barreras de hormigón que requieren maquinaria o los conos de tráfico que son demasiado ligeros y fáciles de volcar, esta unidad equilibra la portabilidad con la estabilidad.
II. Proceso de soldadura
Los componentes metálicos se unen mediante un proceso de soldadura, creando una estructura general muy resistente. En comparación con los productos que simplemente se doblan o ensamblan, las barreras soldadas ofrecen una mejor resistencia al impacto y no se aflojan ni se deforman fácilmente con el tiempo. Resuelven las exigencias de las obras de construcción.
III. Diseño plegable
No se requieren herramientas: simplemente dóblelo y guárdelo. Cuando está plegado, el volumen se reduce significativamente. En un camión pequeño caben muchas unidades y ocupan poco espacio en el almacén. Cuando sea necesario, simplemente despliéguelos y colóquelos en su posición.
IV. Superficie de pulverización electrostática
La superficie está tratada con pulverización electrostática para exteriores, lo que la hace resistente al óxido, a la corrosión y a los rayos UV. Resiste el viento, el sol y la lluvia sin decolorarse. El color permanece brillante y visible durante años.
V. Ruedas móviles
Las ruedas incorporadas en la base permiten que una persona simplemente empuje y se vaya. ¿Necesita ajustar la posición en el sitio? Sólo empújalo. Sin levantar ni transportar, ahorrando tiempo y esfuerzo.
VI. Capacidad de interceptación física
Esto no es sólo una señal de advertencia. De hecho, puede detener vehículos. Cuando un vehículo irrumpe, el dispositivo lo intercepta eficazmente. Trabajando junto con el mecanismo de absorción de impactos, detiene el vehículo suavemente, protegiendo tanto al conductor como al personal de construcción.
VII. Ventajas generales
Ligero (25 kg), resistente (soldado), compacto (plegable), duradero (pulverización electrostática), fácil de mover (con ruedas) y capaz de detener vehículos: seis ventajas en una sola unidad. Más fiables que los conos de tráfico, más flexibles que las barreras de hormigón.
Principio de parada
Paso 1: Impacto del vehículo
Cuando un vehículo se acerca al dispositivo a cierta velocidad, su rueda delantera primero hace contacto y rueda sobre la estructura de rampa en la cara frontal del dispositivo.
Paso 2: levantar la rueda delantera
La rampa guía la rueda hacia arriba. Al mismo tiempo, la fuerza activa el mecanismo de palanca interna, levantando la rueda delantera aún más del suelo. En este punto, la parte delantera del vehículo pierde su apoyo a la conducción hacia adelante.
Paso 3: Redirección de energía
La energía cinética delantera del vehículo se redirige. Dado que se levanta la rueda delantera, la fuerza horizontal hacia adelante se convierte en presión vertical hacia abajo, transmitida a la base del dispositivo y al suelo.
Paso 4: absorción de impacto
La energía de impacto restante se transfiere a los módulos de amortiguación duales en la base. Los módulos amortiguadores absorben la mayor parte de la energía del impacto mediante deformación elástica, reduciendo efectivamente la fuerza del impacto instantáneo y minimizando las lesiones tanto a los ocupantes del vehículo como al personal.
Paso 5: frenado por fricción
Finalmente, la almohadilla de goma especialmente diseñada resistente al desgaste en la base crea una alta fricción con el suelo. El alto coeficiente de fricción de la almohadilla de goma impide que el vehículo continúe hacia adelante, deteniéndolo suavemente.
Paso 6: Prevención de rebotes
El diseño estructural del dispositivo evita que el vehículo rebote o vuelque después de detenerse, garantizando que el proceso de frenado sea seguro y controlado.
Preguntas y respuestas
P: ¿Qué es una barricada de goma para vehículos plegable y portátil?
R: Un dispositivo de interceptación de vehículos plegable con componentes de goma o almohadillas de goma. Utilizado en zonas de construcción o estacionamientos. Combina amortiguación y portabilidad.
P: ¿Cuál es la función de los componentes de caucho?
R: El caucho se utiliza para absorber impactos (reducir las lesiones por colisión) y aumentar la fricción del suelo (ayudar al frenado).
P: ¿Cuál es la diferencia entre el proceso de doblado y el proceso de soldadura?
R: El doblado da forma a las láminas de metal: menos puntos de soldadura, apariencia ordenada. La soldadura une los componentes: estructura más fuerte. Muchos productos utilizan ambos procesos.
P: ¿Cómo se fabrica la calidad de dichos productos en China?
R: Estricto control de calidad, fabricado en fábricas profesionales. Tecnología madura en doblado, soldadura y aplicación de caucho. Calidad estable y confiable.
P: ¿Qué se debe considerar al comprar?
R: Si la almohadilla de goma es resistente al desgaste, si el mecanismo de plegado funciona sin problemas, si los puntos de soldadura son fuertes y si el peso total es apropiado.
¡Su mensaje debe tener entre 20 y 3.000 caracteres!
