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Atenuador de accidentes en carretera con película reflectante 3M

Comprobación del producto
August 06, 2021
Conexión De Categoría: Atenuador del desplome de la carretera
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Etiquetas:
#atenuadores anticolisión del impacto del tráfico #Atenuador del impacto de la carretera de QYC #Desplome del camión del atenuador de QYC
Breve: Descubra el atenuador de colisiones en carreteras con película reflectante de 3M, un dispositivo anticolisión trasero duradero y retráctil para camiones. Diseñado para reducir el impacto durante colisiones traseras, mejora la seguridad en carreteras y sitios de construcción.
Características Relacionadas Del Producto:
  • Fabricado con materiales duraderos como canal de acero y acero inoxidable para un rendimiento duradero.
  • Cuenta con un diseño retráctil para un uso fácil y un almacenamiento que ahorra espacio.
  • Se instala en el parachoques trasero del camión para actuar como bolsa de aire durante colisiones.
  • Reduce el impacto de colisiones traseras, protegiendo tanto a los vehículos como a los pasajeros.
  • Disponible en dos tipos: con pedal y sin pedal para una instalación versátil.
  • Ideal para mantenimiento de vehículos, estacionamiento temporal y obras de construcción.
  • Evita que las colisiones traseras golpeen la parte inferior del vehículo de delante.
  • Mejora la seguridad minimizando las lesiones a conductores y pasajeros durante accidentes.
Las preguntas:
  • ¿Qué materiales se utilizan en el atenuador de accidentes en carretera con película reflectante 3M?
    El atenuador está fabricado con materiales duraderos como canales de acero y acero inoxidable para garantizar resistencia y longevidad.
  • ¿Cómo mejora la seguridad el atenuador de accidentes en carretera con película reflectante de 3M?
    Reduce el impacto de las colisiones traseras, previniendo daños a los vehículos y minimizando las lesiones a los pasajeros al actuar como amortiguador.
  • ¿Hay diferentes tipos de atenuadores de choques en carreteras con película reflectante 3M disponibles?
    Sí, viene en dos tipos: uno con pedal y otro sin pedal, lo que ofrece opciones de instalación flexibles según el diseño de su camión.
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