Atenuador de impacto vial de carretera con película reflectante 3M
El atenuador de impacto vial de carretera de alta velocidad para camiones con película reflectante 3M proporciona una protección superior contra colisiones traseras para vehículos comerciales. Este avanzado sistema de seguridad combina materiales de alta resistencia con tecnología innovadora de absorción de energía.
Construido con acero de canal duradero y acero inoxidable, este dispositivo de amortiguación anticaída trasera presenta un diseño retráctil para ahorrar espacio y facilitar el despliegue. Cuando se instala en el parachoques trasero del vehículo, funciona como una barrera protectora que absorbe el impacto de la colisión durante el mantenimiento del vehículo, el estacionamiento temporal o situaciones de construcción.
Tipos de parachoques traseros para camiones
Disponible en dos configuraciones:
Tipo con pedal
Tipo sin pedal
Especificaciones del producto
| Artículo |
Parámetros de especificación |
| Marca del producto |
RMHs |
| Tipo de producto |
Dispositivo anti-colisión trasero para camiones (Opcional con/sin pedal) |
| Funciones principales |
- Protección de seguridad: Absorbe la energía de la colisión trasera, evita que los vehículos traseros se metan debajo
- Advertencia activa: Película reflectante de alta intensidad para una mejor visibilidad
|
| Tipos de vehículos aplicables |
Pickups, camiones de caja, semirremolques y otros camiones |
| Peso del vehículo aplicable |
2.0~4.0 toneladas (Ajustable según sea necesario) |
| Tamaño estándar |
1800 mm * 850 mm * 350 mm (Ancho * Largo * Alto) |
| Servicio de personalización |
Admite la personalización del tamaño y el color |
| Materiales principales |
Acero de canal de alta resistencia, acero inoxidable; núcleo patentado de absorción de energía de panal de aleación de aluminio |
| Tecnología central |
Material de absorción de energía de panal de aleación de aluminio (Patente No.: ZL 2006 1 0057817.8) |
| Características estructurales |
Diseño retráctil con ruedas para facilitar el despliegue y el almacenamiento |
| Método de instalación |
Tipo de suspensión, instalado en el chasis/parachoques trasero |
| Peso del producto |
Aprox. 98.3 KG |
| Color estándar |
Rojo y blanco (Personalizable) |
Diseñado por HANAI CO., LTD (Japón) y conocido como la "Línea de vida" de la parte trasera de los camiones, este sistema aborda la diferencia crítica de altura entre los camiones y los vehículos más pequeños para reducir significativamente los daños por colisión trasera.
Ventajas principales
- Núcleo patentado: Tecnología de absorción de energía probada
- Seguro y confiable: Materiales de alta resistencia con doble protección
- Conveniente y práctico: Diseño retráctil con ruedas
- Advertencia fuerte: Combinación de colores de alto contraste con película reflectante
- Personalización flexible: Se adapta a diversos requisitos de vehículos
Comparación de productos
| Dimensión de comparación |
Barra antivuelco fija ordinaria |
Barra antivuelco telescópica RMHs |
| Espacio y conveniencia |
Instalación fija, ocupa espacio permanentemente |
Diseño retráctil, ahorra espacio cuando no está en uso |
| Efectividad de la protección |
Barrera rígida con débil absorción de impactos |
Núcleo de aluminio de panal patentado para la absorción y amortiguación de energía |
| Diseño de seguridad |
Solo protección pasiva |
Advertencia activa + protección dual anti-empotramiento |
| Facilidad de uso |
Inamovible después de la instalación |
Equipado con ruedas para facilitar la operación |
| Adaptabilidad y flexibilidad |
Tamaño fijo, compatibilidad limitada |
Tamaño y color personalizables |
| Tecnología central |
Estructura de acero ordinaria |
Material patentado de absorción de energía |
Resumen de las ventajas principales:
Más flexible (retráctil), Más seguro (absorción de energía patentada), Más conveniente (fácil operación), Más personalizable (se adapta a varios vehículos).
Preguntas frecuentes
P1: ¿Qué hace este producto?
A1: Se instala en la parte trasera de los camiones para evitar colisiones traseras. Absorbe el impacto e impide que los coches más pequeños se deslicen por debajo de los camiones, protegiendo a los conductores y pasajeros.
P2: ¿Por qué se llama la "Línea de vida"?
A2: Aborda la diferencia crítica de altura entre los camiones y los coches durante las colisiones, evitando que los coches se deslicen por debajo y salvando vidas.
P3: ¿Puede retraerse? ¿Cuál es el beneficio?
A3: Sí. Cuando no está en uso, se retrae para ahorrar espacio. Cuando se necesita, simplemente se saca para una protección inmediata.
P4: ¿Cómo absorbe el impacto?
A4: Utiliza un núcleo patentado de "aluminio de panal" que se deforma al impactar para absorber energía y disipar la fuerza de la colisión.
P5: ¿Qué vehículos pueden instalarlo?
A5: La mayoría de los camiones que pesan entre 2 y 4 toneladas, incluidas furgonetas, camiones y remolques.
P6: ¿Es complicada la instalación?
A6: No. Se monta en el chasis trasero; la instalación profesional es rápida y sencilla.
P7: ¿Se puede personalizar?
A7: Sí. Tanto el tamaño como el color se pueden personalizar para satisfacer requisitos específicos.
P8: ¿Es visible por la noche?
A8: Sí. Cuenta con bandas reflectantes de alta intensidad que proporcionan una excelente visibilidad cuando los faros los golpean por la noche.
P9: ¿Es pesado? ¿Aumenta el consumo de combustible?
A9: Pesa aproximadamente 100 kg, lo que tiene un impacto mínimo en el consumo de combustible del camión.
P10: ¿En qué es mejor que las barras fijas ordinarias?
A10: Cuatro ventajas clave: Retráctil (ahorro de espacio), Absorción de energía (protección superior), Altamente visible (reflectante), Personalizable (ajuste a medida).
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