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Atenuador de choque plegable con pulverización electrostática y frenado no letal para el control del vehículo

Atenuador de choque plegable con pulverización electrostática y frenado no letal para el control del vehículo

Atenuador del desplome de la carretera del barnizado electrostático

Atenuador plegable del desplome de la carretera

Atenuador amarillo del impacto de la carretera del tráfico

Lugar de origen:

China

Nombre de la marca:

RMHs

Número de modelo:

Molde-JY del aparcamiento

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Detalles del producto
Material:
Aluminio, goma
peso:
13.4kg
Color:
amarillo
Tamaño revelado:
1400*530*230m m
Principio:
Aumentos de la fricción
Uso:
Colocado en el camino adonde el vehículo está corriendo en de poca velocidad
Pago y términos de envío
Cantidad de orden mínima
500pcs
Precio
USD100~145/PCS
Detalles de empaquetado
Cartón que embala 3800pcs envases de 40 pulgadas
Tiempo de entrega
30
Condiciones de pago
T/T, L/C
Capacidad de la fuente
mes 1000PCSper1
Descripción de producto
Atenuador de accidentes de carretera de pulverización electrostática plegable
Esta barrera ligera para vehículos puede ayudar a controlar los vehículos pequeños que entran en áreas restringidas y áreas de trabajo. Es adecuada para tramos de carretera donde los vehículos viajan a baja velocidad.
Este producto utiliza aluminio y caucho como las principales materias primas. El aluminio tiene buena plasticidad y reparabilidad, lo que puede ahorrar costos.Su no inflamabilidad no causará catástrofes secundarias en caso de colisión.El caucho especial puede aumentar la fricción con el suelo y obligar al vehículo a parar.
Atenuador de choque plegable con pulverización electrostática y frenado no letal para el control del vehículo 0
Especificaciones del producto
Nombre del producto Una parada de aparcamiento simple
Marca del producto Las RMH
Materiales principales Profile de aluminio de alta calidad, caucho antideslizante
Peso del producto 13.4 kg
Dimensión general Las dimensiones de las placas de ensamblaje deberán ser las siguientes:
Color principal Ingeniería Amarillo / Naranja Amarillo
Finalización de la superficie Tratamiento por pulverización electrostática
Estructura del producto Diseño plegable
Escenarios de aplicación Construcción de carreteras interiores en zonas residenciales, aislamiento temporal de carreteras municipales y zonas de alerta
Atenuador de choque plegable con pulverización electrostática y frenado no letal para el control del vehículo 1
Ventajas del producto
  • Ultraligero y rápido despliegue
    • Solo pesa13.4 kg, fácilmente transportado y instalado por una sola persona.
    • Diseño plegablecabe en el maletero del coche, listo para usar en cualquier momento.
  • Frenado no letal para la seguridad
    • Elevación de la rueda delantera + transferencia de la fuerza de la palanca + agarre de goma inferior lleva el vehículo a unParada controlada y suave- sin choque violento o volcada.
    • Impide que vehículos pequeños entren en zonas de trabajo, protegiendo tanto a los trabajadores como a los conductores.
  • Durable y resistente a las condiciones climáticas
    • Perfil de aluminio de alta resistencia, ligero pero resistente.
    • Finalización de pulverización electrostáticaResiste los rayos UV y la corrosión, no se desvanece ni oxida al aire libre.
  • Resistente al deslizamiento y al impacto
    • 4 almohadillas de caucho de alta fricciónen la parte inferior para un excelente agarre - se mantiene en su lugar cuando se golpea.
  • Función doble: Advertencia + Orientación del tráfico
    • En la parte superior se encuentra una ranura de montaje estándar paraCuadro de flechas LED de RMH- advertencia y guía activas durante la noche o con poca luz.
  • Es ecológico y reciclable
    • El material de aluminio es totalmente reciclable, cumpliendo con los requisitos de construcción ecológica.
  • Amplia gama de aplicaciones
    • Ideal para obras de carreteras residenciales, aislamiento temporal municipal, protección exterior de zonas de trabajo y otros entornos de baja velocidad.
Atenuador de choque plegable con pulverización electrostática y frenado no letal para el control del vehículo 2 Atenuador de choque plegable con pulverización electrostática y frenado no letal para el control del vehículo 3 Atenuador de choque plegable con pulverización electrostática y frenado no letal para el control del vehículo 4
Comparación de ventajas
Punto de comparación RMHs parada de aparcamiento sencilla Cone de tráfico tradicional / puesto de advertencia de plástico Barrera de acero/plástico ordinario
Función de aplastamiento y frenado Trae el vehículo a unparada controlada(elevación de las ruedas + palanca + frenado de goma) ¿Qué quieres decir?No hay función de frenado, el vehículo puede golpearlo ¿Qué quieres decir?Bloqueo pasivo únicamente, no se puede detener el vehículo
Peso y portabilidad 13.4 kg, plegable,transporte para una sola persona, encaja en el maletero Ligero pero fácil de volcar, requiere múltiples lastres Por lo general entre 20 y 50 kg, difícil de mover
Espacio de almacenamiento Tamaño pequeño plegado, apilable Ocupa un gran espacio, fácil de aplastar No plegable, ocupa mucho espacio
Advertencia + orientación integrada Pueden montarse tablas de flechas LED en la parte superior (compatibles con la serie RMHs) Solo pegatinas reflectantes, sin guía activa Algunos pueden agregar pero no interfaz estándar
Estabilidad antideslizante 4 almohadillas de caucho de alta fricciónen la parte inferior, resiste el desplazamiento cuando se golpea Es fácilmente arrastrado por el viento o movido por el raspado del vehículo No hay diseño antideslizante específico en la parte inferior
Resistencia al envejecimiento / Resistencia al clima Aluminio + pulverización electrostática, a prueba de óxido y resistente a los rayos UV El plástico envejece y se agrieta fácilmente El acero se oxida fácilmente, el plástico se vuelve frágil
Seguridad (lesión secundaria) Estructura de absorción de energía, sin desechos volando Riesgo de que los escombros vuelen en el momento del impacto El tubo de acero puede perforar la cabina
La protección del medio ambiente El aluminio es reciclable El plástico es difícil de degradar Varía según el material
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Principio de detención
Cuando un vehículo choca contra el dispositivo, múltiples mecanismos trabajan juntos para lograr una parada suave y rápida:
  • Elevación de las ruedas delanteras
    Las ruedas delanteras del vehículo rodan sobre la superficie inclinada del dispositivo, levantando las ruedas delanteras del suelo.
  • Actividad de la estructura de palanca
    La fuerza de impacto generada por la colisión se transfiere efectivamente al suelo a través de la estructura interna de la palanca, evitando que la fuerza se concentre en el vehículo o en el dispositivo en sí.
  • Freno fuerte en el fondo
    Las almohadillas de goma antideslizante de alto coeficiente de fricción en la parte inferior del dispositivo crean una fuerte fricción con el suelo, generando una resistencia al frenado significativa.
  • Detención controlada
    A través de la acción combinada de los mecanismos anteriores, el vehículo se ve obligado a detenerse suave y rápidamente, evitando lesiones secundarias como colisión violenta, vuelco o dispersión de escombros.
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Pregunta y respuesta - RMHs parada de estacionamiento plegable / atenuador de choque
P1: ¿Qué es un "Atenuador de choque"?
A: ¿Qué quieres decir?Un atenuador de choque es un dispositivo de seguridad pasivo instalado frente a zonas de trabajo en la carretera, casetas de peaje u obstáculos peligrosos.absorbe la energía del impactoa través de su estructura de absorción de energía, lo que permite que el vehículodesacelerar o detenerse sin problemas, protegiendo así tanto a los ocupantes del vehículo como a los trabajadores en la zona de trabajo.

P2: ¿Se considera que la parada de estacionamiento simple de RMH es un atenuador de choques?
A: ¿Qué quieres decir?En sentido estricto, la parada de aparcamiento simple de RMH puede considerarse unaun atenuador de choque ligero y portátildiseñados principalmente paraentornos de baja velocidadEn comparación con los atenuadores de choques tradicionales de grandes dimensiones, sus características incluyen:
  • Peso más ligero(13,4 kg), plegable y portátil
  • Despliegue rápido- puede ser instalado por una sola persona
  • Freno no letal- adecuado para escenarios de baja velocidad

P3: ¿Qué es la pulverización electrostática? ¿Cuáles son sus beneficios?
A: ¿Qué quieres decir?La pulverización electrostática es un proceso de acabado superficial que utiliza la atracción electrostática para aplicar uniformemente un recubrimiento en polvo sobre el perfil de aluminio.que luego se cura a alta temperatura para formar una capa protectora.

Beneficios:
  • Resistencia a los rayos UV y a la corrosión: no se desvanece ni oxida durante el uso prolongado en exteriores
  • Superficie lisa con fuerte adhesión
  • Amigable con el medio ambiente - sin emisiones de disolventes

P4: ¿Por qué los RMH están diseñados para ser plegables?
A: ¿Qué quieres decir?El diseño plegable ofrece tres ventajas principales:
  • Ahorra espacio de almacenamiento- volumen significativamente reducido cuando se pliega
  • Fácil de transportar- apilables o que caben en el maletero de un coche
  • Despliegue rápido- listo para usar sin herramientas

P5: ¿Qué es "Tráfico Amarillo"? ¿Por qué se utiliza este color?
A: ¿Qué quieres decir?El "amarillo del tráfico" es un color muy visible que se usa comúnmente para equipos de trabajo vial, señales de advertencia, etc.

Motivos para su uso:
  • El ojo humano es más sensible al amarillo: es muy visible durante el día.
  • Efecto de advertencia más fuerte cuando se combina con negro/rojo
  • Cumple con las normas internacionales de seguridad en el trabajo vial (por ejemplo, ISO, MUTCD)

P6: ¿Puede utilizarse este producto en las carreteras?
A: ¿Qué quieres decir?No se recomienda. La parada de estacionamiento simple de RMH está diseñada específicamente paraentornos de baja velocidadLas carreteras implican altas velocidades de los vehículos y grandes energías de impacto, lo que requiere que los vehículos tengan una velocidad muy alta.atenuadores de choque de uso pesado certificados para impactos de alta velocidad(por ejemplo, calificación TL-3).

P7: ¿Cómo consigue el producto "atenuación de choque"?
A: ¿Qué quieres decir?A través de un mecanismo de absorción de energía de tres etapas:
  • Elevación de las ruedas delanteras- Las ruedas motrices pierden tracción.
  • Transferencia de fuerza de palanca- la fuerza de impacto se distribuye en el suelo
  • Freno de caucho inferior- el caucho de alta fricción crea un fuerte frenado contra el suelo, lo que hace que el vehículo se pare suavemente
Todo el proceso evita la colisión rígida y la dispersión de desechos, lo que representa undiseño no letal que absorba energía.

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