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Atenuadores amarillos anticolisión del impacto del tráfico para la carretera

Atenuadores amarillos anticolisión del impacto del tráfico para la carretera

Atenuadores amarillos del impacto del tráfico

Atenuadores del impacto del tráfico de la aleación de aluminio

Atenuador anticolisión del desplome de la carretera

Nombre de la marca:

RMHs

Certificación:

Iso9001

Número de modelo:

Guardia 8

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Detalles del producto
Material:
Aleación de aluminio
Tamaño:
Modificado para requisitos particulares
Modo:
HSK-100/HSK-80/HSK-60
Color:
Amarillo
Modelos aplicables:
Rama y túnel de la carretera
Principio:
Absorba la fuerza del impacto por la deformación
Pago y términos de envío
Detalles de empaquetado
caja de madera 72pcs envases de 40 pulgadas
Tiempo de entrega
30
Condiciones de pago
T/T
Capacidad de la fuente
Mes 100 PCSper1
Descripción de producto

El desplome HSK-100 amortigua la pila del atenuador del impacto de la carretera

El desplome del tráfico amortigua el atenuador del desplome de la carretera del diseño de la amortiguación de choque

 

El dispositivo es una clase de amortiguador anticolisión que puede absorber con eficacia el choque y se utiliza en la intersección de la carretera y del túnel.
Es el más eficaz, el sistema más económico y más eficiente del cojín de la colisión.

 

Atenuadores amarillos anticolisión del impacto del tráfico para la carretera 0

 

Especificaciones de producto HSK-100

Modelo HSK-100
Dimensiones (w) 1012m m
Dimensiones de la parte sobre el suelo (h) 880m m
Dimensiones de la parte subterráneo (h) 344m m
Dimensiones de la parte sobre el suelo (l) 1577m m
Dimensiones de la parte subterráneo (l) 2800m m
Tamaño de la fundación 1700*3500m m
Profundidad de la fundación 650m m
Peso de la fundación 380kg
 
 
El producto pasó la prueba del desplome a las velocidades de 100km/h, de 80km/h y de 60km/h. Los siguientes son los datos obtenidos por Toyota a la velocidad de 60km/h.

Atenuadores amarillos anticolisión del impacto del tráfico para la carretera 1

* arriba están los acelerómetros del vehículo. Las líneas rojas indican muertes, las líneas marrones indican lesiones serias, y las líneas marrones claras indican heridas leves.

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