Lugar de origen:
China
Nombre de la marca:
RMHs
Número de modelo:
Molde-JY del aparcamiento
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El bloqueador de estacionamiento de alta fricción de 13,4 kg proporciona una mayor seguridad y protección para los sistemas de transporte.Esta barrera de vehículos anti-ram controla eficazmente el acceso del vehículo a las áreas restringidas y zonas de trabajo, protegiendo la seguridad del personal y reduciendo las posibles pérdidas.
| Punto de trabajo | Especificaciones |
|---|---|
| Marca y modelo | RMHs / HITOMARUKUN. ¿ Qué es esto? |
| Nombre del producto | Barrera de advertencia contra colisiones plegable (parador simple del vehículo) |
| Uso primario | Advertencia, orientación y detención no letal de vehículos de baja velocidad en zonas de construcción |
| Dimensiones (L × W × H) | Las dimensiones de las placas de ensamblaje deberán ser las siguientes: |
| Peso del producto | 13.4 kg |
| Estructura principal | Diseño plegable |
| Materiales primarios | Profile de aluminio de alta resistencia |
| Material de los componentes clave | Placas especiales de caucho antideslizante (bajo) |
| Finalización de la superficie | Revestimiento por rociado electrostático (amarillo / naranja) |
| Procesos de fabricación clave | El uso de las máquinas de soldadura |
| Principio de trabajo | Principio de la palanca: en caso de impacto, la rueda delantera del vehículo se levanta, la fuerza de impacto se transmite al suelo y la fricción de la placa de goma inferior obliga al vehículo a detenerse. |
| Escenarios aplicables | Aislamiento temporal y advertencia para zonas de tráfico de baja velocidad, como la construcción de comunidades residenciales, el mantenimiento de carreteras municipales y los trabajos de tuberías |
| Accesorio opcional | Signo de indicación de flecha de seguridad (por ejemplo, flecha de película de luz fría de red), se puede conectar a las asas en ambos lados |
| Dimensión de comparación | El Sr. HITOMARUKUN | Barreras tradicionales de plástico y acero | Conejos de tráfico ordinarios/cintas de advertencia |
|---|---|---|---|
| Función central | Anticolisión activa - Puede hacer que los vehículos de baja velocidad se detengan | Aislamiento pasivo: solo sirve como barrera/advertencia; fácilmente derribado en caso de impacto | Solo advertencia - No tiene capacidad de bloqueo físico |
| Nivel de seguridad | Alto - Frenado físico para detener los vehículos - Material no inflamable que evita riesgos secundarios | Bajo - Se arroja fácilmente en el impacto, causando daños secundarios - El plástico puede quemarse | Muy bajo - solo recordatorio visual, fácilmente ignorado o atropellado |
| Transportabilidad | Excelente - Solo 13,4 kg, puede ser llevado por una persona - Plegable, fácilmente almacenado en el maletero del automóvil | Pobre - voluminosos y pesados (a menudo requieren dos personas) - Gran volumen, inconveniente para el transporte y el almacenamiento | Excelente - muy ligero |
| Eficiencia en el despliegue | Alto - listo para usar inmediatamente, rápido para desplegar | Bajo - Ensamblaje engorroso, movimiento intensivo en mano de obra | Alto - Fácil de colocar |
| Durabilidad | Fuerte - Aluminio + recubrimiento electrostático, resistente a la intemperie y a la corrosión | Mediano/débil - propenso a la decoloración y el envejecimiento (plástico) - propenso a la oxidación (acero) | Débil - fácilmente dañable, considerado un consumible |
| Escenarios adecuados | Zonas de protección profesional - Zonas de construcción con tráfico de baja velocidad, puntos de control de entrada | Zonas de aislamiento general - separación entre peatones y vehículos, zonas de advertencia de no colisión | Zonas de advertencia sencillas - Marcado de zonas, lugares sin riesgos para la seguridad |
| Costo a largo plazo | Inversión única, uso a largo plazo | Requiere reemplazo y mantenimiento periódicos | Consumo de sustitución frecuente |
Guía de selección:Para una protección de seguridad real, elija HITOMARUKUN (verdadero anti-colisión).Considerar las barreras tradicionales.
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