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atenuador de aluminio del amortiguador del desplome de 1800*850*350m m

atenuador de aluminio del amortiguador del desplome de 1800*850*350m m

Atenuador de aluminio del amortiguador del desplome

amortiguador del desplome del trineo de 1800*850*350m m

Desplome de aluminio del camión del atenuador

Lugar de origen:

China

Nombre de la marca:

RMHs

Certificación:

Iso9001

Número de modelo:

Desplome trasero del Guardia-artículo de g

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Detalles del producto
material:
Aluminio
Tamaño:
L1800mm*W850*H350
Peso:
98kg
Modelos aplicables:
Camión
Color:
Rojo y blanco
Proceso superficial:
Barnizado electrostático
Pago y términos de envío
Detalles de empaquetado
caja de madera 72pcs envases de 20 pulgadas
Tiempo de entrega
30
Condiciones de pago
T/T
Capacidad de la fuente
mes 30PCSper1
Descripción de producto

Reduzca la fuerza del impacto y el atenuador montado camión obvio de la advertencia de la inercia

 

El TMA está instalado en el parachoques trasero del vehículo, que es equivalente a añadir un saco hinchable en la parte trasera del vehículo. En todo caso del aparcamiento a largo plazo, tal como mantenimiento del vehículo, aparcamiento temporal, aparcamiento de la construcción, etc. en caso de la colisión del final posterior, el producto puede utilizar su diseño único para reducir la fuerza del impacto y para evitar que el coche golpee en la parte posterior del camión, para asegurar la seguridad de vehículos y de personales.

 

atenuador de aluminio del amortiguador del desplome de 1800*850*350m m 0

 

Especificación

Nombre de producto Atenuador montado Cuchilla-camión
Material absorsión de energía U-acero, inoxidable
Modelo aplicable camión 2.0~4.0T
Método de la instalación Chasis del vehículo
Peso de la fundación 98.3kg (según los vehículos)
Tamaño de la fundación W1800*L850*H350
Función Evite que los coches golpeen la parte posterior del camión

 

Los datos reales de la colisión del vehículo: cuando el vehículo afecta el atenuador de paletas a la velocidad de los 60km/h, el vehículo se fuerza para parar después de llevar en taxi para 10 metros de debido a la cola que levanta después de la colisión y que pierde el poder delantero. Cuando el vehículo posterior afecta el almacenador intermediario, se absorbe la energía del impacto y se retrasa la velocidad de conducción.

 

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