Barrera del vehículo del móvil de Tomaruzo 1800*800*1200m m

Es un dispositivo de atenuación de colisiones para vehículos grandes. Se coloca principalmente detrás de las zonas de construcción en autopistas. Si un conductor entra accidentalmente en el área de construcción, puede absorber el impacto y detener forzosamente el camión grande fuera de control, protegiendo la seguridad de los trabajadores de la construcción que se encuentran delante.

El principio es completamente diferente.

• Las barreras de agua son obstáculos estáticos; son apartadas por el impacto de un camión grande y son esencialmente inútiles.
• TOMARUZO no "bloquea rígidamente". En cambio, utiliza el principio de palanca. Al impactar, levanta las ruedas del vehículo, dirigiendo la fuerza de impacto al suelo para generar fricción, utilizando el propio peso del vehículo para detenerlo. Ha sido verificado a través de pruebas reales por el Japan Automobile Research Institute con un camión de 10 toneladas impactando a 80 km/h.

Sí. Según datos de pruebas autorizados, cuando un camión de 10 toneladas impacta a 80 km/h, puede reducir la distancia de frenado en casi 5 metros. Estos 5 metros en una escena de accidente pueden significar la diferencia entre la vida y la muerte, evitando eficazmente que el vehículo errante golpee a los trabajadores.

El riesgo de incendio es extremadamente bajo. Su material principal es una aleación de aluminio patentada, que es ignífuga y resiste la generación de chispas al impactar. En comparación con el acero estándar o algunos plásticos, reduce eficazmente el riesgo de incendios secundarios causados por fugas de combustible.

Aunque una unidad pesa 132 kg, presenta un diseño modular.

• Todo el sistema puede desmontarse en 8 componentes pequeños.
• El montaje en el sitio requiere solo 2 personas, sin necesidad de maquinaria pesada.
• También está equipado con ruedas de caucho en la parte inferior, lo que facilita su movimiento a cortas distancias en la carretera.

Un juego incluye 2 cuerpos amortiguadores principales. Cuando se utilizan, deben conectarse en serie utilizando 2 tubos de conexión de acero inoxidable de alta resistencia y colocarse en la parte trasera del área de construcción. La parte superior también puede equiparse con un tablero de flecha guía LED, asegurando una alta visibilidad incluso de noche o en condiciones de lluvia/niebla.

Su superficie presenta un tratamiento anticorrosión con pulverización de plástico, lo que lo hace altamente resistente a la intemperie y no propenso a la corrosión. El cuerpo principal está hecho de aleación de aluminio, que también es resistente a la corrosión. Siempre que no esté involucrado en un accidente de impacto severo, puede ser reutilizado durante muchos años, lo que lo convierte en un dispositivo de seguridad muy duradero.